美国的关税棒适得其反，前往美国旅行，一些游

据闭路电视新闻报道，美国政府的行动正在导致国际游客取消他们的计划去美国，并通过对贸易伙伴使用持费率并撤离国际边境游客。根据向媒体的公开报告，美国商务部国际贸易管理局（ITA）的最新数据表明，3月在美国国外的游客人数一年减少了11.6％。西欧，亚洲和南美价值80％的国际游客的下降程度不同。其中，西欧的游客人数减少了17.2％，英国和德国的游客人数尤其减少。根据Theakabangin的数据，亚洲和南美的访客数据下降了3.4％和10.4％。 4月9日，文化和旅游部向美国的中国游客发出了风险警告，并指出，由于中级美国的经济和贸易关系破坏离子和美国的国内安全状况，文化和旅游部提醒中国游客充分评估在美国旅行，前往美国并前往美国的危险。同一天，教育部于2025年在国外留学。北京新闻的一名记者Beike Finance发现，目前，一些国内游客会咨询旅行社取消其行程前往美国。美国“互惠关税”政策的影响正在出现，游客前往美国的意愿正在改变，这使变量带入了旅游市场。 Kamultiple旅游公司告诉《北京新闻》 Beike Finance Reporter，很难说出在美国的Tag -right旅游业上哪些业务影响，而相关旅游产品的预订才刚刚开始。一些国内游客取消了他们前往联合国旅行的保留地遍地州，改变了他们参观Zhangjiajie的路线。最近，在美国获得签证的张先生对前往美国有一些担忧。重复重复后，他终于预订了火鸡旅游产品。李姨妈还取消了她前往美国的旅程。他最初从5月12日至6月9日从美国预订了一个美国巡回演出集团。当Beike Finance的记者咨询“如何订阅”以消费者为消费者的旅行产品时，销售顾问说，如果他或她想订阅他或她，他或她必须根据相应的退款并更改用户选择政策的政策确认基本取消对象。通常，根据预订产品的退订政策和Cancellat的实际时间来判断离子从去除之日起。 Tuniu告诉Beike Finance Reporter，Tuniu还收到了一项未订阅的咨询。对于愿意订阅的用户，他们将积极帮助合规性，并尽力减少无法订阅损失的用户损失。关于前往埃斯塔多斯州的旅行，大多数旅游公司都对金融记者表示“等待和观察”的态度。负责6人定制旅行的负责人说，目前，整个公司整个盘中前往美国的比例非常低，可以忽略。在过去的两年中，前往美国的旅行主要是基于紧急需求，例如在儿童毕业，外国教育，访客亲戚和商业需求中参与。与流行病相比，人数的数量较小，美国签证有一些门槛，因此人数较小。春季副总经理周秋天的旅游业还告诉Beike Finance Reporter，出于昂贵的风票，签证困难和Hininadequate Resources等原因，美国近年来成为旅游目的地。如今，中国游客更喜欢历史，文化和艺术中有很强遗产的旅游目的地。一位旅游从业人员还说，纽约市财务记者现在，现在不确定的经济状况导致汇率的变化，这将对旅游旅行成本产生一定的影响，并且可能会阻碍旅游旅行的消费。在这方面，中国青年旅行控股公司有限公司首席品牌官徐小利，如果本地资源发生变化，则该公司还将确定其价格。消费额数十亿美元受到影响，国内旅游可以用来圈出内部。根据Pan Company Reportresearch的“旅游经济学”，该部门的外国游客人数ED州预计将在2025年降低5.1％。美国旅游协会表示，国际游客对美国的经济很重要，每年在美国进行近1550亿美元的旅游业消费。据媒体报道，国际游客数量的下降直接导致对美国酒店居住的需求减少。尤其是热门旅游城市的酒店高度依赖国际游客，并受到了特殊影响，酒店竞争客户的竞争也将很激烈。国际航空运输协会总干事强调，航空业是全球经济和旅游业的重要支持。美国关税政策导致航空业的运营成本和空中票价上涨，这在全球范围内停止旅行，并且非常不需要恢复和发展全球旅游业ustry。尊敬的航空民事林·希吉（Lin Zhijie）说，当前的范围行业政策的影响主要在两个方面反映出来。从供应中，我国目前的一半飞机来自美国。关税增加后，飞机将停止在美国制造的新飞机，维护飞机材料和机器的成本将大大增加，成本将消耗民航行业的收入。 According to Flight Manager Dast Data, in March 2025, the Boeing Fleet of domestic Airlines is more than BahaT consists of 14 planes including Shandong Airlines, Shanghai Airlines, United Airlines, Kunming Airlines, Jiuyuan Airlines, Hebei Airlines, Ruili Airlines, Okai Airlines, Donghai Airlines, and Urumqi Airlines, including Airlines波音车队的成本超过90％。 “从需求的一边，文化和旅游部发布了前往美国旅行的风险警告，这是主要的Ly会影响中国 - 美国路线的乘客。预计预计乘客和票价将会下降，这将对中国 - 美国航线的运作产生影响。美国每周在美国之间的50次飞行，包括中国每周的实施量最高，而美国每周最多班次，根据飞行经理的数据，中国 - US的恢复速度仅为26％UTE，尤其是中国航空，中国东部航空，中国南部航空公司，HNA，Xiamen Airlines和Sichuan Airlines。以中国的北京 - 洛斯 - 洛杉矶途径为例，4月11日，Beike Finance的记者发现，4月的价格为2,940元7,790元（裸票价格，均下面），M Mayo的价格为M Mayo的价格为2,150 Yuan-2,330 Yuan，以及7月的夏季夏季持有价格。它增加到5430元10530元。北京联合大学中国旅游经济学和政策研究中心主任Zeng Bowei告诉Beike Finance Reporters，就国际旅游业而言，在当前复杂的国际经济和贸易状况下，短期对美国旅游业的影响肯定会产生。此外，可能会对其他旅行目的地产生溢出影响的游客，退出和假期可以选择其他旅行船和长期目的地。 Zeng Bowei认为家庭旅游可以询问潜在的好处。多年前，我的国家建议以巡回演出为主体和国内和国际循环，建立一种新的发展模式，彼此相互促进。今年，许多会议重申了国内发行量更大，更强大。 “我们需要注意内部流通。人口14亿个大型中国市场仍然具有巨大的潜力。毕竟，在我国的旅游业中，国内旅游业的比例是最大的。”北京新闻壳财务记者Wang Zhenzhen编辑Wang Jinyu校对Liu Baoqing